Un véhicule de secours et d'assistance aux victimes (VSAV) est un véhicule des sapeurs-pompiers français, réservé au premiers secours ; il était auparavant appelé « véhicule de secours aux asphyxiés et aux blessés » (VSAB). Ce n'est pas une ambulance au sens juridique, car il n'est pas affecté au transport sanitaire, mais au secours d'urgence à victime : il amène du personnel formé aux techniques de prompt secours avec le matériel adéquat, le transport vers un centre hospitalier n'étant que la suite logique de cette intervention.
Le fourgon pompe-tonne (FPT) est un fourgon d'incendie. Il emporte avec lui une pompe d'un débit
de 1 000 à plus de 3 000 l/min entraînée par le moteur de l’engin et
une citerne (la tonne) de 1 500 à 6 000 litres d’eau pour attaquer
l’incendie dès son arrivée sur les lieux.
Dans sa cabine, qui peut accueillir jusqu'à huit sapeurs-pompiers, sont
arrimés sur les sièges les appareils respiratoires isolants (ARI),
prêts à être endossées pendant le trajet.
Dans ses coffres est rangé un lot important de matériel ;
principalement du matériel de lutte contre l'incendie (lances, tuyaux,
raccords et divisions, émulseur, extincteurs), de ventilation
opérationnelle et de sauvetage.
La grande échelle, aussi appelée échelle aérienne ou auto échelle, est un véhicule utilisé par les sapeurs-pompiers, et qui emporte une échelle escamotable de grande hauteur. Le terme « grande échelle » est utilisé par le grand public, les professionnels parlent tout simplement « d'échelle », ou bien utilisent une abréviation (en France : EPA, EPSA).
La grande échelle permet :
- d'effectuer des sauvetages dans les étages lorsque les accès normaux sont difficiles : évacuation des personnes ;
- d'acheminer des personnels et des matériels ;
- d'arroser par l'extérieur.
La cellule mobile d’intervention chimique, abrégé CMIC, est un véhicule d'intervention spécialisé des pompiers professionnels en Belgique et en France.
Dans la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, les CMIC sont regroupées au sein du GDS, le groupement de soutien. Une de ces unités est installée dans un centre de secours spécifique implanté au port de Gennevilliers dans le département des Hauts-de-Seine. Leurs véhicules sont désignés VRCH pour « Véhicules Radiologique et Chimique ».
Le CDHR, appelé plus couramment DA est un véhicule exclusivement réservé pour faire l'alimentation. En effet, ce camion dispose de peu de matériel : plus de 2km de tuyaux, des pièces de jonctions, des accessoires hydrauliques, des aspiraux et quelques matériels de déblai.
Cet engin sort rarement sans la MPR (Moto-Pompe Remorquable) grâce à laquelle il peut « pomper de l'eau » pour alimenter les autres véhicules.
En règle générale, le CDHR est déclenché sur les grosses opérations (feux d'usines, feux de forêts, etc ...) et sur des opérations où la présence d'hydrants (P.I. [Poteaux d'Incendie] et B.I. [Bouche d'Incendie]) est moindre (ce cas ce voit souvent pour les feux de fermes isolées).